二级减速器传动比分配,二级减速器传动比分配线图

adminadmin 05-24 21 阅读 0 评论

...采用标准的两级圆柱齿轮减速器?如何分配传动比?

1、各部分强度设计比较均衡,便于采用润滑等必要措施。在多级传动中,低速级的传动比常取4~6(总传动比较大,取大值;反之取较小值);中间级的传动比范围一般为5~1;高速级的传动比范围较大为15~9左右。表1行星齿轮减速器传动比分配方案(nP=3)供参考。

2、为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。

3、计算传动装置总传动比和分配各级传动比 传动装置总传动比 分配各级传动比 取V带传动的传动比 ,则两级圆柱齿轮减速器的传动比为 按展开式布置考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近由图12展开式曲线的 则i 所得 符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。

二级减速器传动比分配,二级减速器传动比分配线图

二级斜齿圆柱齿轮减速器的传动比的范围是多少?

1、计算传动装置总传动比和分配各级传动比 传动装置总传动比 分配各级传动比 取V带传动的传动比 ,则两级圆柱齿轮减速器的传动比为 按展开式布置考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近由图12展开式曲线的 则i 所得 符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。

2、化工、纺织、印染、制药等领域。行星齿轮减速机行星齿轮减速机又称伺服减速机。凭借体积小、传动效率高、减速范围广、精度高等优点,广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中,能在保证精密传动的前提下,降低转速,增大扭矩,降低负载电机的转动惯量比。

3、同轴式二级圆柱齿轮减速器有两对啮合齿轮,起减速作用,总传动比i=i1*i2,如果第一对啮合齿轮已经设计好,那么第二对啮合齿轮传动比便可以确定。

4、单级齿轮传递速比一般在1~7,四级的话1~2000。

5、传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

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